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Re: "Neuer" Amboss und etwas Bauchweh

25 de março de 2019 14:00
Danke für die aufmunternden Beiträge, die Bauchschmerzen sind weg! Die bahn kommt auf den Fotos wirklich so rüber, als sei sie rostnarbig, ist sie aber definitiv nicht. Wenn ich mit den passenden Mittelchen zu Werke gegangen bin, mach ich ein Vergleichsfoto.
Dass das nicht unbedingt ein Super-Schnäppchen war, weiss ich. ABER: Der stand eben in der Nachbarschaft und den Kauf an einem Sonntagvormittag komplett abwickeln zu können nicht durch die halbe Republik fahren zu müssen, war MIR den Preis wert. Meine (Frei-)Zeit ist leider arg begrenzt.
Ich werd ihn daher erstmal so lassen wie er ist, damit arbeiten und im Laufe der Zeit soviel schweißen lernen, daß ich das selbst hinbekomme.
PS: Ein Verkauf kommt natürlich nicht in Frage.
Última edição: 25 de março de 2019 15:18, Holger H.
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Re: "Neuer" Amboss und etwas Bauchweh

24 de março de 2019 21:07
Hallo Martin,
eigentlich ist der sauber , ich weiss sicher, daß da keine weiteren Löcher sind. Der Rost ist im Winter auf meinem Mist gewachsen, weil ich Depp vergessen hab, den amboss einzuölen.
Ich weiss, dass ich damit leben und arbeiten könnte - aber ich will das nicht wirklich, weil ich weiss, dass es mich auf Dauer dann doch stören wird, ich bin da einfach n bisschen pingelig.
@Holledauer: KSN finde ich nciht. Hast Du evtl. einen Link?
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Re: "Neuer" Amboss und etwas Bauchweh

24 de março de 2019 20:59
´n Abend Holledauer,
nee, unbenutzt ist der nicht. Ich meinte auch nur, daß der Verkäufer den nie benutzt hat, der Amboss stand in der hintersten Ecke vom Lager und beim Aufräumen haben die wohl beschlossen, daß der weg soll.
Gewicht sollte so bei 150 kg liegen, und wenn ich mir die Preise bei Angele angucke, waren 200 Mäuse günstig. Vor allem stand der in der Nachbarstadt, praktisch "umme Ecke". Da konnt ich nciht widerstehen.
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"Neuer" Amboss und etwas Bauchweh

24 de março de 2019 20:45
´n Abend zusammen,
zu Weihnachten hab ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllen können: Einen besseren (und günstigen) Amboss, süddeutsche Form, mit Stauch, 85 cm lang etwas rostig, aber die Bahn ist glatt. Den Winter über musste er eingemottet im Garten verbringen, weil 1. ein Weitertransport in die Schmiedeecke nicht möglich war (Wiese zu nass), 2. ich bei dem Sauwetter zu nix Lust hatte und drittens da noch 2 Macken sind, die mir die o.g. Bauchschmerzen bereiten:
- die erste am Eckhorn
- die zweite kurz vorm Anfang des Rundhorns
Wie diese "Löcher" entstanden sind, ist mir ein Rätsel, der Verkäufer hatte den Amboss in seinem wirklich großen Lager seiner Fabrik angeblich gefunden und nie benutzt (glaub ich ihm auch). Für mich sieht das aus wie verbrannt, ein Wurm kann es ja nu nicht gewesen sein.
Nun meine Frage: Gibt es im Großraum Wuppertal / Remscheid / Solingen vielleicht ein Mitglied, welches mir bei der Reparatur behilflich sein kann? Schweißen möchte ich mittelfristig zwar lernen, will aber nicht unbedingt an meinem Amboß üben. Und bevor ich den Amboss hinunter in meine Schmiedeecke transportiere, möcht ich ihn repariert haben.
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Re: Wer weiß es??

5 de março de 2019 22:49
Die Stufe auf dem zweiten Foto oben sieht für mich nach Pyrit / Katzengold aus.
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Re: Feldschmiede Restaurierung

10 de fevereiro de 2019 20:49
Das Ding, was Du da zeigst, könnte ein Flansch sein, mit welchem Ventilator und Esse verbunden werden.
Zeig mal ein paar Fotos mehr, insbesondere von der Unterseite des Esseisens, dann kann man mehr sagen. So ist das nur Kaffeesatzleserei.
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Re: "Unterlegscheiben" für Schleifsteine

22 de janeiro de 2019 19:02
Hallo Steffen,
DANKE!
Die Spannmutter existiert seit heute wieder, M12 x 1,5 Feingewinde.
"Spannflansch für Schleifbock" liefert die richtigen Ergebnisse, auch wenn die Bezugsquellen scheinbar rar sind. Vielleicht kennt ja einer einen, der einen kennt...
Última edição: 22 de janeiro de 2019 19:10, Holger H.
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"Unterlegscheiben" für Schleifsteine

22 de janeiro de 2019 18:06
Hallo zusammen,
ganz blöde Frage: Wie heißen die Metallscheiben, zwischen die der Schleifstein am Doppelschleifer festgeschraubt wird?
Ich hab bei so einem alten Schätzchen das Gewinde am Wellenende gerettet (mit Dreck zugesetzt und durch falsche Mutter am Anfang vermurkst) und würde jetzt gerne wieder Schleifstein bzw. Drahtbürste einspannen, aber leider fehlt eine Scheibe und ich weiss nicht, wonach ich suchen muss.
Ich danke schon jetzt für eure Hilfe!
Gruß aus´m Bergischen,
Holger
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Re: Schraubstock-Schnäppchen

14 de janeiro de 2019 15:01
Tach auch,

 

für´n Fuffi kannst wirklich nicht meckern, ich würde das auch eher in die Kategorie "Schnäppchen" einsortieren, zumal es ja um die Ecke war. Die Fahrerei ist heutzutage auch nicht zu unterschätzen, im Rhein-Ruhr-Raum macht´s mir jedenfalls keinen Spaß mehr.

Befestigung: Eine Option wäre evtl., die Fußplatte abzuschneiden, ein genau passendes Vierkantrohr senkrecht in den Boden einbetonieren und deine Säule drüber stecken und festschrauben.

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Re: Feuerzunge mit Regulierstange fetten

23 de outubro de 2018 23:20
´n Abend,
ein berechtigter Hinweis, danke Oli! WD 40 hab ich eigentlich nur für die äußere Anwendung vorgesehen, insbesondere für die Arbeitsfläche. Abschleifen, entrosten und neu lackieren wird dieses Jahr wohl nix mehr. Aber im Prinzip tut´s ein Maschinenöl auch, das ist immer noch besser als dass es wieder rostet und verflüchtigt sich nicht so schnell.
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Re: Feuerzunge mit Regulierstange fetten

22 de outubro de 2018 16:34
So, hab die Aktion hinter mich gebracht und gestern mal einen intensiven Schmiedetag eingelegt.
Das Unterteil der Esse habe ich am Samstag komplett neu lackiert: 1x Zink-Alu-Spray aus dem Kfz-Bedarf, 1x mit Rostschutzgrund. Die neue Lackierung hat das Feuer bestens überstanden.
Beim Zusammenbau habe ich alle beweglichen Teile gut mit Allzweckfett geschmiert, auch hier scheint die Hitze nicht hingekommen zu sein.
Werde trotzdem zukünftig vor längeren Pausen reichlich WD 40 o.ä. auftragen, einer Wiederholung bedarf es nun wirklich nicht.
Nochmals Danke, Holledauer!
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Re: Feuerzunge mit Regulierstange fetten

17 de outubro de 2018 08:48

Ja, ich meine die Schlackefaust. Im Angele-Shop ist sie als Feuerzunge bezeichnet.  

Dann nehme ich erstmal Allzweckfett, denn das hab ich hier. Und es ist ja auch kein Problem nach einem Schmiedetag die Stange mal eben neu zu fetten. Geht jedenfalls schneller wie reparieren...

Danke für deine Wünsche und viele Grüße aus´m Bergischen

Última edição: 17 de outubro de 2018 10:03, Holger H.
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Feuerzunge mit Regulierstange fetten

16 de outubro de 2018 21:58
Hallo zusammen,
mit ist, bedingt durch zweijährige, gesundheitliche Zwangspause, was blödes passiert. Obwohl die Esse abgedeckt war (steht im Garten) ist Feuchtigkeit eingedrungen und die Stange der Feuerzunge ist im trichterförmigen Unterteil der Esse (Hersteller Angele, komplett aus Gusseisen, also vor 1987 hergestellt) festgerostet .
Der Schaden ist mittlerweile behoben, mit viel Rostlöser, Geduld und Gummihammer hab ich die Zunge rausbekommen, mit Zitronensäure entrostet und vorsichtshalber erstmal mit AluZinkspray lackiert. Ne neue Feuerzunge war zum Glück nicht nötig auch wenn der Kopf fürchterlich aussah, und eine neue Dichtung hat Angele heute geliefert.
Frage: Womit fettet man sowas am besten, damit das nicht wieder festgammelt, wenn´s mal länger steht?
Geht hitzebeständiges Schmierfett aus dem Ofenhandel (bis 1200°C) oder gibts was besseres?
Última edição: 16 de outubro de 2018 22:02, Holger H.
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Re: Schraubstock geerbt

30 de agosto de 2018 16:27
Der gleiche Schraubstock steht bei mir im Garten auf einem großen Dreibein. Ursache für die verbogene Scheibe: Rohe Gewalt, wie so oft bei solchen Schäden. Ich hab meinen im Schrottcontainer aufm Recyclinghof gefunden, als ich einen blechernen Teewagen entsorgt hab und dacht mir: den mitnehmen ist echtes Recycling. Den Jungs vom Hof war´s egal und ich glücklich. Meinen hab ich nach der Reinigung mit Schuppenpanzerfarbe gestrichen.
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(Gewinde-) Löcher stopfen?

23 de junho de 2018 16:46
Hallo zusammen,
nach fast zweijähriger Gesundheitszwangspause kann ich meine Esse wieder anheizen. Erstes Projekt: ein nett anzusehender "Pfosten" für meine Einfahrt, der demnächst eine Kette halten soll, damit nicht mehr jeder Hirni meint, das wär´öffentlicher Raum und sein Vehikel dort hinstellt.
Ich habe 40mm Rundmaterial hier liegen, leider hab ich dort mal 3 M6 Gindelöcher (Sacklöcher) reingebohrt. Die möcht ich so verschließen, daß die später keinen Ärger machen.
Bloß: WIE mach ich das am besten?
Schon jetzt mal ein herzliches DANKE !
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