Suche

Naja, das ist halt Federstahl :)
Durch die Spannung beim Einschlagen und die drei Auflagepunkte Werkstück, Vierkantloch oben "hinten" und unten "vorne" hält es seine Position.

Lassen sich sehr simpel machen, einfach mal ausprobieren.

Sand sackt halt irgendwann mal ab und muss wieder ausgerichtet werden.
Kannst du die hintere Stange nicht in ihrer Länge verändern?
Alternativ wäre praktisch sich sowas nachträglich zu bauen falls man mal ein dickeres Stück verarbeitet.

Meim Aufstauchen eines Kopfes mach ich persönlich keinen Unterschied ob Nagel oder Niet.
So eine Zange macht man aber eh nur wenn man viele, viele Teile gleicher Grösse braucht.

Ein bischen versenkt aber nicht viel.
Es gibt übrigens auch Zangen zum Nageschmieden bzw Kopfaufstauchen...

Siehe Foto(s)

Boah...
Ich glaube mein gutes ist mit Griff etwa 50 cm lang.
Wichtiger ist eher das es massiv genug ist, ich hatte mal eines das hat sich in das Vierkantloch gebogen mein Kopfmachen...

Hallo,

im Prinzip kannst du dir en klassischen Nageleisen schlicht durch bohren herstellen.
Vierkantlöcher werden dann einfach warm mit nem vierkantigen Aufweithammer/Dorn gemacht.
Mein Favorit ist aber das bewegliche Nageleisen für den Schraubstock.
Zwei massive Teile zusammengefült und in die Auflagefläche passende Löcher gebohrt.
So kann man auch gleich schöne Nieten machen.
Anbei ein Foto.

Servus

Was das flexen und bohren angeht mach ich mir keine Sorgen, ich hab schon ein paar hunder Kilo verarbeitet.
Von Federhammergesenken bis zum Schraubstockhalter.
Mühsam wird wohl das VIerkanntloch schön genau zu feilen , aber einmal genau gearbeitet spart in der Zukunft viel Frust.
Ich benutze nur noch grosse Flexen, zwar die billigen aus dem Baumarkt für 20€ aber sie halten trotzdem ein paar Monate, also genügt es mir.
Scheiben nehm ich die alten vom Schienenschneiden, wenn sie für die grossen Motorgeräte zu klein sind passen sie genau in meine grosse

Allerdings hab ich auch nen Onkel in ner Stahbaufirma... manchmal lass ich auch dort was machen.

Sehr hübsch!

Gefallen mir ausnehmend gut.

Ja, das ist ein schönes Stück.
Hab zwar bis nach Basel fahren müssen, hat sich aber gelohnt!
Ich habe mal die Kanten neu machen lassen , allerdings hat der gute Mann in seinem Schweisserstolz nen perfekten 90Grad Winkel geschliffen, ohne den geringsten Radius, also ist abwinkeln nahezu unmöglich...

Ist ein SH mit ungefähr 130 kg

Ist C60, also, so in etwa natürlich.
Im Prinzip wird nach Zugfestigkeit geordert, aber die Hersteller kochen da alle nur mit Wasser.
Grosse Unterschiede gibt es da also nicht.

Es ist nicht so das ich einen bräuchte. ich hab erst neulich einen 200er verkauft, aber selbst hergesteltes Werkzeug ist halt was tolles.
Und was die Qualität angeht so denk ich mir das es keinen grossen Unterschied macht ob ich die Stahlplatte jetzt im Feuer oder mit ner dicken Füllnaht auf den Rumpf schweisse.
Beruflich seh ich oft genug wie mit ordentlichem Schweissgut und Brenner eben solche Gewichtsklassen bearbeitet werden.
Ich hab mir zB mal neue Kanten aufschweissen lassen , was nach Messerforum ja gar nicht geht, komischerweise musste ich mir aber nach dem ersten leichten Test, Fragmente eines Schlosserhammers aus dem blutenden Finger ziehen...
Des weiteren hab ich schon genug Berufsschmiede gesehen die auf wieder zusammengeschweissten / reparierten Ambossen gearbeitet haben.

Wenn also noch jmd Anregungen hat.

Es geht auch irgendwie darum zu zeigen das man's kann.
Und natürlich lernt man immer irgendwas, wenn man was macht.

Was das härten angeht mach ich mir keine Sorgen, hat früher ja auch geklappt...

Glücklicherweise sind wir hier ja nicht im Messerforum

Schienen bestehen aus einem wirklich schönem C60 und sind recht günstig zu haben.
Viele Leute schmieden ja auf Schienen , allerdings will ich nicht den Kopf sondern den Fuss nutzen.
Die zwei Stücke auf dem Foto bringen allein schon über 60 kg auf die Waage!
Plus zwei weitere Kopfe , Schweissgut, Stauch und Füsse denke ich mal das ich solide 140 kg erreichen werde.

Zum schweissen will ich den Kopf abtrennen (magenta) und dann an der Seite wieder jeweils einen anschweissen. (blau gestrichelt)
Kurzum : da ich genug alte Elektronden habe und endlich mal den alten Trafo nutzen möchte ist es vom Kostenaspekt ne günstige Sache.

Was mir wichtig ist und was ich noch abwäge:
1. Das Vierkantloch muss unten frei sein, sprich ich will auch mit einem langen Meißel arbeiten können ohne das er am Fuss fest klemmt bzw gleich eine Dose mit Kühl und Schmiermittel  auf dem Unterstand zu integrieren muss möglich sein..
2. Ich überlege noch ob ich ein Vierkanthorn oder Flachhorn mache... letzteres würde mir den Voramboss ersparen.
3. Soll ich einen Table (wie bei den ganzen US Ambossen) einbauen als Übergang zum Rundhorn oder nicht?
4. Wie soll der Fuss aussehen? : langer durchgehender Stauch ist klar, aber sollte die Bodenfläche durchgehend  sein , oder auf vier (plus Stauch) Füssen ruhen...
Gesehen hab ich schon beides , bringt das irgendwelche Vor oder Nachteile?

Das sind in etwa noch die Fragen die vor dem flexen geklärt werden müssen.

Zum qualitativen und quantitativen Aspekt will ich noch sagen, das der Fuss absolut Plan und frei von Macken ist, er ungemein schone Kanten mit einem perfekten Radius hat und ich für die Schicht unter dem Fuss noch ein paar passende Päckchen Oerlikon Werkzeugstahlelektroden habe.

Schienen sollten immer ordentlich vorgewärmt werden um sie besser schweissen zu können!

Die Härtung mache ich mit Hilfe eines schön gemütlichen Lagerfeuers in dem ich das Stück schon mal ordentlich vorwärmen werde und die Bahn wird dann mit einem Acetylenbrenner auf Härtetemperatur gebracht.
Dann werde ich mit Hilfe einer Kette und unseren neuen Lamboś die Abkühlung im örtlichen Fließgewässer vornehmen.


Sollte es nicht funktionieren habe ich nur etwas Brenngas , Flexscheiben und Strom verpulvert...
Andererseits wüsste ich nicht was da schief gehen sollte...
Die aufgeschweissten Bahnen die ich kenne waren bei Leibe schon dünner als die 15- 22mm des Schienenfusses und die Härtung erfolgte früher auch so.

Also: Wer hat noch Ideen die unbedingt rein müssen ins Projekt?

Hallo,


zum einen wollte ich mal kurz vorstellen was ich so plane bezüglich meines selbstgebauten Abosses , zum anderen wäre ich auch für Vorschläge und Ideen dankbar.

Zuerst mal ein Bild vom Rohmaterial und dann noch eine hochwertige Skizze

Gegossen wird ein Amboss heute ja auch, wichtig ist eben nur aus was er gegossen wird.

Mancher geschwert sich ja über seinen böhmischen Gussamboss obwohl er scheinabr auch ausreichend hart ist und Fehlschläge verzeiht.

Ich persönlich bin gerade dabei mir einen zu schweissen
Wenn man Zeit und Irrsinn hat ist das ne tolle Sache.

Eins hab ich gerade auf der HDD gefunden.